Gratis elektronische bibliotheek

Schepen van de Gouden Eeuw - R. Daalder

PRIJS: GRATIS
FORMAAT: PDF EPUB MOBI
DATUM VAN PUBLICATIE: 2011-04-15
BESTANDSGROOTTE: 9,6
ISBN: 9789057303739
TAAL: NEDERLANDS
AUTEUR: R. Daalder

R. Daalder Epub boeken van Schepen van de Gouden Eeuw zijn voor u beschikbaar na registratie op onze website

Omschrijving:

Terwijl de onafhankelijkheidsoorlog tegen Spanje nog in volle gang was, begon de Republiek der Verenigde Nederlanden rond 1600 aan een tijdperk van ongekende bloei. Het karakter van die Gouden Eeuw werd bepaald door de unieke ligging van het land: aan de monding van de belangrijkste rivieren van Europa en aan de kust van de Noordzee. Water en scheepvaart domineerden de samenleving in al zijn facetten. Vol zelfvertrouwen maakten talloze ondernemers gebruik van de mogelijkheden die het water hen bood.In geen land ter wereld waren meer schepen dan in Nederland. Het meest indrukwekkend waren de oorlogsbodems die slag leverden met Spanjaarden en Engelsen, en de retourschepen van de VOC. Maar er voer nog veel meer onder Nederlandse vlag. Fluitschepen, pinassen en allerlei kustvaarders transporteerden goederen door heel Europa. Kooplieden charterden beurtvaarders of samoreuzen voor verder transport landinwaarts. Trekschuiten boden betrouwbaar vervoer van passagiers en post, staatsiejachten waren beschikbaar voor de overheid. Buizen, pinken en waterschepen leverden vis voor de bevolking van Nederland en het verre achterland. En wie rijk was geworden met handel in haring of specerijen had een speeljacht om te recreëren op het water.In dit boek passeren de belangrijkste scheepstypen van de Gouden Eeuw de revue. Ze geven een beeld van de uitzonderlijke rol die het schip speelde in een dynamische tijd.

...chtergrond-informatie, woordenlijsten van scheepvaarttermen, een bibliografie van boeken m ... PDF De Gouden Eeuw - kocvisie.nu ... .b.t. de VOC en links naar andere interessante ... In de kelder van dit museum vindt men een reusachtige maquette van 18 m bij 4 m, die de rede van Texel weergeeft ten tijde van de Gouden Eeuw. Het is de grootste maritieme maquette ter wereld, die doet terugdenken aan een tijdperk waarin Texel het belangrijkste zeevaartcentrum van de Nederlandse Republiek was. De predikanten van de Nadere Reformatie vonden dat de overheid, als Gods dienares, moest ... Handel - De Gouden Eeuw ... . De predikanten van de Nadere Reformatie vonden dat de overheid, als Gods dienares, moest optreden tegen allerlei zonden van het volk. Maar dat was veel regenten niet naar de zin. Zij vonden juist dat de overheid moest regeren over de kerk en de predikanten. Diaconie Het was niet alles goud wat er blonk in de Gouden Eeuw. Tegen het einde van de Gouden Eeuw zijn de Nederlanden in oorlog met Engeland. Die strijd wordt uitgevochten op zee. Met "De zeven provinciën" gaan de Hollanders de strijd aan. Dit schip wordt nu nagebouwd in Lelystad. De Verenigde Oost-Indische Compagnie was in de zeventiende en achttiende eeuw het grootste handels- en scheepvaartbedrijf ter wereld, een multinational. De VOC had duizenden werknemers in dienst, een vloot van meer dan honderd schepen, bijna dertig kantoren in Azië en zes vestigingen in de Republiek, elk met kantoren, pakhuizen en werven. Sommige plekken, zoals de Amsterdamse Grachtengordel, zijn wereldberoemd en worden in één adem genoemd met de Gouden Eeuw. Maar ook de West-Friese havensteden Hoorn, Enkhuizen en Medemblik waren tijdens de Gouden Eeuw van onmisbaar belang: schepen voeren af en aan en de visvangst maakte een belangrijk onderdeel uit van de handel. De schepen van de VOC voeren heen en weer naar Azië. Maar welke route namen ze? En welke gevaren kwamen ze tegen? Deze clip geeft je het antwoord. de Gouden Eeuw had ook een einde. En dat was in 1588. Dat kwam omdat de Engelsen en de Spanjaarden jaloers waren op de VOC. ... Het schip van admiraal Maarten H arperts. Tromp was in gevecht met het schip van de Engelse opperbevelhebber Monk. Waarbij admiraal Tromp sneuvelde . De zeventiende eeuw is voor de Nederlandse Republiek een 'gouden eeuw'. De schepen van de VOC vervoeren kostbare specerijen en allerlei andere goederen over alle wereldzeeën. Daar wordt heel veel geld aan verdiend. Rond 1650 is Nederland het rijkste en machtigste land van de wereld. Andere landen zijn daar jaloers op. Engeland bijvoorbeeld. Daarnaast moesten schepen bedacht zijn op kaapvaart vanuit Spanje, waarmee Nederland een groot deel van de Gouden Eeuw in oorlog verkeerde. Zelf maakte Nederland zich ook schuldig aan kaapvaart en piraterij: in 1628 veroverde Piet Hein namens de WIC (de West Indische Compagnie) de Spaanse zilvervloot, waarmee de jaarlijkse winst uit goud- en zilvermijnen van Zuid-Amerika naar Spanje gebracht ... Einde van de Gouden Eeuw van Amsterdam. Voor de Republiek eindigt de Gouden Eeuw in het rampjaar 1672, maar Amsterdam blijft nog tot in de volgende eeuw de rijkste stad ter wereld. This website uses cookies. You can read more about it here. By further using this website, you agree with cookies. Expeditie schip de Witte Swaen en het geheim van de Nederlandse scheepsbouw in de Gouden Eeuw. De lezing zal worden verzorgd door Gerald de Weerdt, scheepsbouw historicus en bouwmeester van de Witte Swaen (het replica schip dat op dit moment in de haven van Harlingen wordt gebouwd). Genre Non-Fictie Onderwerpen maritieme geschiedenis, Verkeer en Vervoer, Schepen, Nederland, Geschiedenis, scheepvaart, Gouden eeuw (begrip), Technologie, Nijverheid, Ambachten, Vaderlandse geschiedenis, 17e eeuw Taal Nederlands Serie Jaarboek van de Vereeniging Nederlandsch Historisch Scheepvaart Museum Meer informatie...